6 červencových novinek, které si přibalit na dovolenou
Slunce svítí, prázdniny jsou v plném proudu a spousta z nás si dopřává...
E-kniha
Kniha je ve formátu PDF
209 Kč s DPH
Jsme transparentní
Autovraždy, Dobrý stroj, Řidič uličník: Karel Čapek napsal o dopravě a zvláště o automobilech řadu velmi vtipných a čtivých statí. Po náročných rešerších vznikla první část unikátní publikace, představující umělce jako motoristu teoretika i praktika, majitele Škody Popular a Rapid. Navazující reportáž popisuje rekonstrukci poslední Mistrovy… Přejít na celý popis
Autovraždy, Dobrý stroj, Řidič uličník: Karel Čapek napsal o dopravě a zvláště o automobilech řadu velmi vtipných a čtivých statí. Po náročných rešerších vznikla první část unikátní publikace, představující umělce jako motoristu teoretika i praktika, majitele Škody Popular a Rapid. Navazující reportáž popisuje rekonstrukci poslední Mistrovy velké cesty do Alp sedmdesátiletým rapidem a doprovodnou Škodou Fabia Combi RS.
Právě před 75 lety, v létě roku 1935, si čerstvá majitelka "vůdčího listu" Olga naplánovala první dovolenou svým zánovním autem - mělo najeto 2000 km. Aniž to tušila, její dávná známost Karel Čapek jí na škodovku tajně finančně přispěl, aby poprvé vyrazili spolu a po patnácti letech známosti ji požádal o ruku. Doma zanechal rozepsanou "Válku s mloky". Po několikaletém studiu v archivech včetně soupisů majitelů škodovek a rešerších vzpomínek aktérů jízd od řidiče Motla po Čapkova švagra Karla Scheinpfluga se autorovi podařilo rekonstruovat dosud nezmapovanou trasu Čapkových výprav do Alp doslova vesnici od vesnice. Díky dochovaným podrobným itinerářům s poznámkami slavné dvojice se v jejích stopách přesně po tři čtvrtě století vydaly dvě škodovky: stylový černý rapid z roku 1936 a novinka léta 2010, přeplňovaná Fabia combi RS. Čtenáře vtáhne do děje nejen nezvyklá antologie čapkovských textů o automobilismu, v řadě případů inspirovaných pohledem na svět ze sedadla
spolujezdce v Popularu a Rapidu. Textová i fotografická konfrontace zhruba 3500 km dlouhé trasy sedmi evropskými zeměmi umožňuje porovnat vzhled krajiny, měst nebo stav dopravní infrastruktury: Čapkovi projížděli třeba právě otevřenou vysokohorskou silnici ke Grossglockneru nebo panoramatickou trasu podél jezera Como. Čtivý text proložený faksimile itinerářů s autentickými poznámkami k cenám benzínu, strmosti kopců, neustálému střídání jízdy vlevo a vpravo podle ještě nesladěných evropských předpisů, ale třeba i chuti třešní a vůni hor má vysokou hodnotu také jako cestopis svádějící k napodobení.
0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů
0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička
Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.
Slunce svítí, prázdniny jsou v plném proudu a spousta z nás si dopřává...
Pokud vám seriál Heated Rivalry (Spalující rivalita) nedal spát a zhlédli...
Pokud nevíte, zda sáhnout po „nové Lukáškové“, váš osobní...
Tahle kniha se ke mně původně dostala jen proto, abych ji předala někomu z...
Nestihli jste naše žhavé literární odpoledne na Masarykově nádraží, nebo...
Po dočtení poslední knihy, která byla na můj vkus až příliš...
Už jste také někdy spadli do pasti algoritmu sociálních sítí? Znáte to....
Ne vždycky má člověk chuť vyrážet na nákup do obchodního centra. Někdy...
Pokud jste unavení ze všech těch varování, že světu hrozí atomová válka...