The Mikoyan-Gurevich MiG-3 Vol. II

Autor Dariusz Paduch

The Mikoyan-Gurevich MiG-3 Vol. II - Dariusz Paduch Nedostupné

The Mikoyan-Gurevich MiG-3 Vol. II

Autor Dariusz Paduch

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( měkká vazba )

    • Produkt je nedostupný.
E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Gump: Jsme dvojka

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 499 Kč dárek zdarma v hodnotě 299 Kč

Gump: Jsme dvojka

The I-200 fighter project was a compromise between design office’s capabilities, realities of the Soviet aviation industry, with its available technologies, and military requirements.  According to the brief description of the MiG-3 from 1941, it was, in terms of its purpose, an interceptor, but, interestingly, it could also be used as…… Přejít na celý popis

Nocticadia Nocticadia vás zavede na ponurou univerzitu plnou tajemství, kde se touha po odhalení smrtelné choroby nebezpečně prolíná se zakázanou přitažlivostí. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Další knihy autora Vývoj ceny

Popis

The I-200 fighter project was a compromise between design office’s capabilities, realities of the Soviet aviation industry, with its available technologies, and military requirements.  According to the brief description of the MiG-3 from 1941, it was, in terms of its purpose, an interceptor, but, interestingly, it could also be used as… an attack aircraft, or a light, fast dive bomber.  Both the I-200 prototypes and the later MiG-1 and MiG-3 were single-seat, single-engine, mixed-design low-wing aircraft. Front part of the fuselage, together with the centre wing, up to the rear wall of the pilot’s cockpit, was made of metal. Only the tail part of the fuselage and wing consoles were wooden. Vertical stabilizer, which was an integral part of the fuselage, was made of wood, too, but horizontal stabilizer was all-metal. Rudders and ailerons had a metal construction and canvas cover. Undercarriage was made of chromansil steel. In front part of the fuselage there was a pilot’s cabin with a seat, instrument panel and controls, front fuel tank, main offensive armament, water cooler and other componentry. Centre wing was attached to the front part of the fuselage at seven points, the rear part at four points, while the engine mount was supported by two.

Sdílet

kategorie
Knihy » Cizojazyčná literatura » English literature » Nonfiction » History
Nakladatel
Kagero Oficyna Wydawnicza
Rozměr
296 x 209 x 9
jazyk
angličtina
Vazba
měkká vazba
Hmotnost
416 g
isbn
978-83-66673-91-5
Počet stran
72
datum vydání
28.05.2022
ean
9788366673915

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Další knihy autora

Další knihy autora

Všechny knihy autora

Všechny knihy autora

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 0 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost