Large Tank Locomotive Classes of the Southern Railway

Autor David Maidment

Large Tank Locomotive Classes of the Southern Railway - David Maidment

Large Tank Locomotive Classes of the Southern Railway

Autor David Maidment

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( pevná vazba )

Do košíku

990 Kč s DPH
Jsme transparentní

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Vždycky upřímná Jiřina Bohdalová

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 699 Kč dárek zdarma v hodnotě 349 Kč

Vždycky upřímná Jiřina Bohdalová

The three main constituent companies of the Southern Railway had different policies for tank engine design. The London & South Western built tank engines for suburban, branch and heavy goods work, the London, Brighton and South Coast had many designs for express passenger, mixed traffic and goods work as their main routes were short enough to… Přejít na celý popis

Ladislav Zibura / Všechny cesty, kam jsem vzal rodinu Ladislav Zibura cestuje s rodiči a manželkou do afrických savan i sumaterské džungle. S humorem sobě vlastním ukazuje, že někdy si člověk víc užije obyčejné pivo s tátou než setkání s tygrem. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Další knihy autora Vývoj ceny

Popis

The three main constituent companies of the Southern Railway had different policies for tank engine design. The London & South Western built tank engines for suburban, branch and heavy goods work, the London, Brighton and South Coast had many designs for express passenger, mixed traffic and goods work as their main routes were short enough to be resourced by tank engines with limited water capacity and the South Eastern and Chatham ventured into a similar policy in its last days with the ‘River’ class only for the Southern Railway to be dissuaded from further development following the disastrous Sevenoaks accident in 1927. Unlike the other three post-Grouping railways, the Southern made no further effort to adopt the tank engine design for passenger or mixed traffic purposes apart from Maunsells ‘W’ and ‘Z’ for freight and shunting until Bulleid’s revolutionary (and unsuccessful) ‘Leader’ class. This book describes the design, construction, operation and performance of all these pre- and post-Grouping classes and the final adoption of the LMS and BR Standard 2-6-4 and 2-6-2 tank engines to fill the void in the Southern Region’s locomotive fleet.

Sdílet

kategorie
Knihy » Cizojazyčná literatura » English literature » Nonfiction » Travel
Témata
Nakladatel
Pen & Sword Books Ltd
Rozměr
246 x 259 x 21
jazyk
angličtina
Vazba
pevná vazba
Hmotnost
1126 g
isbn
978-1-03-613952-0
Počet stran
224
datum vydání
16.03.2026
ean
9781036139520

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Další knihy autora

Další knihy autora

Všechny knihy autora

Všechny knihy autora

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 990 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost