British Mixed Traffic Locomotives of the 20th Century: Great Western & L M S Railway Designs

Autor David Maidment

British Mixed Traffic Locomotives of the 20th Century: Great Western & L M S Railway Designs - David Maidment

British Mixed Traffic Locomotives of the 20th Century: Great Western & L M S Railway Designs

Autor David Maidment

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( pevná vazba )

Do košíku

1 155 Kč s DPH
Jsme transparentní

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Vždycky upřímná Jiřina Bohdalová

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 699 Kč dárek zdarma v hodnotě 349 Kč

Vždycky upřímná Jiřina Bohdalová

In the early days the ubiquitous 0-6-0s of both tender and tank design were 'general utility' engines performing all duties except express passenger services. By the end of the nineteenth century most railways were designing locomotives for more specific work and at the beginning of the twentieth century the need for faster freight overnight… Přejít na celý popis

Ladislav Zibura / Všechny cesty, kam jsem vzal rodinu Ladislav Zibura cestuje s rodiči a manželkou do afrických savan i sumaterské džungle. S humorem sobě vlastním ukazuje, že někdy si člověk víc užije obyčejné pivo s tátou než setkání s tygrem. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Další knihy autora Vývoj ceny

Popis

In the early days the ubiquitous 0-6-0s of both tender and tank design were 'general utility' engines performing all duties except express passenger services. By the end of the nineteenth century most railways were designing locomotives for more specific work and at the beginning of the twentieth century the need for faster freight overnight services led to the design of engines with larger wheel diameter that were not only fit for these services but for slower passenger services also, whilst the need for smaller wheeled engines for the mineral and other heavy freight services created the need for more specialist locomotives for that activity. Most railways moved from the 4-4-0 design for this 'general utility' work to the 2-6-0 or 4-6-0 wheel arrangement and the introduction of Churchward's 43XX mogul in 1911 was recognised as a truly 'mixed traffic' locomotive. Large numbers of similar locomotives were then produced by most of the pre-Grouping railways and developed by all the Big-Four from 1923. The author here describes the basic design, history, operation and performance of all the mixed traffic classes of the former Great Western and London Midland and Scottish Railways and their predecessors, engines of the LNWR, Caledonian, Highland and Glasgow & South Western Railways in particular. Mixed traffic locomotives of the LNER, SR and BR will be described in a second volume.

Sdílet

kategorie
Knihy » Cizojazyčná literatura » English literature » Nonfiction » Travel
Témata
Nakladatel
Pen & Sword Books Ltd
Rozměr
261 x 247 x 22
jazyk
angličtina
Vazba
pevná vazba
Hmotnost
1262 g
isbn
978-1-03-611302-5
Počet stran
240
datum vydání
16.09.2026
ean
9781036113025

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Další knihy autora

Další knihy autora

Všechny knihy autora

Všechny knihy autora

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 1 155 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost