Niki Lauda: His Competition History

Autor Jon Saltinstall

Niki Lauda: His Competition History - Jon Saltinstall

Niki Lauda: His Competition History

Autor Jon Saltinstall

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( pevná vazba )

Do košíku

1 980 Kč s DPH
Jsme transparentní

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Magazín Knihkupec

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 249 Kč dárek zdarma v hodnotě 69 Kč

Magazín Knihkupec

This is the story of Niki Luada's racing career.Climbing the ladder: starting against his family’s wishes with a Mini in 1968, Niki Lauda drove a Formula Vee Kaimann in 1969 and had a disastrous Formula 3 season with McNamara in 1970 before switching to a Porsche sports car; with progress stalling, he took out a loan to buy a Formula 2 seat at… Přejít na celý popis

Král Nezemě Na své osmnáctiny čeká únos. Král Nezemě si přichází pro další dívku a nic ho nezastaví. Temná verze Petra Pana plná nebezpečí, vášně a vztahů, které bolí i přitahují. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Vývoj ceny

Popis

This is the story of Niki Luada's racing career.Climbing the ladder: starting against his family’s wishes with a Mini in 1968, Niki Lauda drove a Formula Vee Kaimann in 1969 and had a disastrous Formula 3 season with McNamara in 1970 before switching to a Porsche sports car; with progress stalling, he took out a loan to buy a Formula 2 seat at March in 1971.Faltering in Formula 1: he debuted with March at the 1971 Austrian Grand Prix, then stayed with the team in 1972; he moved to BRM for 1973, still paying his way with further borrowingand some income from racing touring cars — but in all this time he had only one points-scoring Formula 1 finish.The Ferrari years: finally Lauda fulfilled his promise after receiving the call to Maranello, winning the World Championship twice in his four years there, in 1975 and 1977, but he left after tensions with the team arose in his final season.The Brabham years: Lauda famously won the 1978 Swedish Grand Prix in Brabham's 'fan car.' but thereafter the team’s competitiveness declined and he retired at the end of 1979, tired of driving round in circles’ and focused instead on his new airline, Lauda Air.The McLaren years: tempted by a salary of unprecedented size, Lauda returned in 1982 after a two-year absence, silenced doubters by winning his third race, and in 1984 secured his third World Championship; at the end of 1985, with a career tally of 25 Grand Prix victories, he hung up his helmet for good.

Sdílet

kategorie
Knihy » Cizojazyčná literatura » English literature » Nonfiction » Sports
Témata
Nakladatel
Evro Publishing
Rozměr
244 x 285 x 26
jazyk
angličtina
Vazba
pevná vazba
Hmotnost
2004 g
isbn
978-1-910505-46-5
Počet stran
376
datum vydání
28.11.2019
ean
9781910505465

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 0 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost