„Začala jsem, protože můj muž mě měl už dost.“ | Petra Ženíšková v Buď inspirující
Další díl podcastu Buď inspirující je tady! Tentokrát naše pozvání...
Kniha ( měkká vazba )
495 Kč s DPH
Jsme transparentní
From 11 June 1943, the date of Lancaster Mark III EE136 WS/R’s very first op, to her last with 9 Squadron (on 19 October 1944), eighty-six Lancasters were assigned to Number 9. Of these, fifty were lost to enemy action, another five crashed at home, three crashed in Russia on the first Tirpitz raid and four were transferred to other squadrons… Přejít na celý popis
5.0 z 5 hvězdiček
Voucher
5.0 z 5 hvězdiček
Voucher
From 11 June 1943, the date of Lancaster Mark III EE136 WS/R’s very first op, to her last with 9 Squadron (on 19 October 1944), eighty-six Lancasters were assigned to Number 9. Of these, fifty were lost to enemy action, another five crashed at home, three crashed in Russia on the first Tirpitz raid and four were transferred to other squadrons only to be lost by them, leaving just twenty-four still flying.As more came in, three of those twenty-four were transferred to a new squadron, the reforming No 189. These were EE136 (93 operations), PB146 (36 ops), and LM745 (four ops). All three saw the war out, unlike so many others. During 189 Squadron’s operational period featuring EE136 (1 November 1944 to 3 February1945) thirty-four Lancasters came on the strength, of which nine were lost. Over the operational lifetime of Lancaster EE136, forty-two different skippers took her on a grand total of 109 trips. Altogether, 315 men flew on ops in this machine, many of them more than once - the most ‘capped’ captain, F/O Roy Lake, twenty-two times - and of those men, 101 were killed in other aircraft.Those are the statistics. But this is the story of the men behind the numbers.
0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů
0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička
Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.
Další díl podcastu Buď inspirující je tady! Tentokrát naše pozvání...
Vánoce už pomalu klepou na dveře a s nimi přichází i každoroční otázka:...
Říká se, že není důležité vyhrát, ale zúčastnit se. Zkuste to...
V předchozím halloweenském čtení jsme se společně ponořili do umění...
Pro miliony diváků zůstane navždy kapitánem Jeanem-Lucem Picardem ze Star...
Co všechno musí vědět člověk, který komentuje finále mistrovství světa...
Tenhle rok vyšly dvě vlčí romantasy, které mě nesmírně bavily. Jednou z...
Pryč jsou dlouhé teplé letní večery, vládu už definitivně převzal...
Vánoce se pomalu blíží a s nimi také období, kdy bychom měli více myslet...