AEROmodel 11 - MiG-19S a Tatra 111C

Autor Miroslav Irra, Tomáš Plička

AEROmodel 11 - MiG-19S a Tatra 111C - Miroslav Irra,Tomáš Plička

AEROmodel 11 - MiG-19S a Tatra 111C

Autor Miroslav Irra, Tomáš Plička

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( měkká vazba )

Do košíku

108 Kč s DPH
Běžně 121 Kč Nápověda Jsme transparentní

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Spisy 7 - Literární žurnalistika

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 1999 Kč dárek zdarma v hodnotě 599 Kč

Spisy 7 - Literární žurnalistika

Obsahuje vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 stíhacího letounu MiG-19S a vojenské verze Tatry 111C Mikojan-Gurjevič MiG-19Proudový stíhací letoun MiG-19 sovětské konstrukční kanceláře Mikojan-Gurjevič, je bezesporu významnou veličinou v historii československého a českého letectva. Jeho význam spočívá především ve skutečnosti, že… Přejít na celý popis

Hodná holka Příběh, jaký by napsala Agatha Christie, kdyby chtěla, aby byl její hrdina Čech s krizí středního věku. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Další knihy autora Vývoj ceny

Popis

Obsahuje vystřihovací papírové modely v měřítku 1:48 stíhacího letounu MiG-19S a vojenské verze Tatry 111C Mikojan-Gurjevič MiG-19Proudový stíhací letoun MiG-19 sovětské konstrukční kanceláře Mikojan-Gurjevič, je bezesporu významnou veličinou v historii československého a českého letectva. Jeho význam spočívá především ve skutečnosti, že jeho zavedením do služby bývalé Československo vkročilo do pomyslného klubu států, jejichž vojenské letectvo vlastní a provozuje nadzvukové proudové letouny. Tatra 111C Tatra 111 je jedním z nejslavnějších modelů značky Tatra, který si svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi v terénu rychle získal oblibu jak u armády, tak i u civilních uživatelů. Vývoj cisterny využívající podvozek Tatra 111 s nádrží o objemu 7000 l PHM začal v únoru 1951 ve vývojovém oddělení Tatra Kopřivnice n. p. na základě požadavku MNO. Záměr byl schválen v létě roku 1951 a následovalo zpracování technické dokumentace, podle které byl v Tatře Kopřivnice ve spolupráci se Strojírnami v Brandýse nad Labem vyroben v létě 1952 první prototyp. Speciální nástavba vozidla byla tvořena nádrží rozdělenou dvěma přepážkami na tři komory. K bokům nádrže byly připevněny skříně obsahující čerpací a výdejní agregáty, měřicí přístroje a rozvodnou armaturu. Po dokončení prototypu bylo vozidlo začátkem srpna 1952 předvedeno komisi MNO, která doporučila v co nejkratší době realizovat podnikové zkouškyTentokrát nabízíme kombinací modelu letadla a techniky k zabezpečení provozu letadel. MiG-19S a Tatra 111C se spolu setkávali na letištích československého letectva.

Sdílet

autoři
Miroslav Irra | Tomáš Plička
kategorie
Knihy » Literatura pro děti a mládež » Aktivity pro děti » Vystřihovánky a skládanky
Témata
Nakladatel
Jakab
Rozměr
210 x 297 x 5
datum vydání
23.07.2021
ean
9788076480407
Vazba
měkká vazba
Hmotnost
114 g
jazyk
čeština
Počet stran
20
Vydání
1
isbn
978-80-7648-040-7

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Hodnocení našich knihkupců: 0.0 z 5

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Další knihy autora

Další knihy autora

Všechny knihy autora

Všechny knihy autora

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 108 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost