The London 'E/1' Tram

Autor Peter Waller

The London 'E/1' Tram - Peter Waller

The London 'E/1' Tram

Autor Peter Waller

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( pevná vazba )

Do košíku

825 Kč s DPH
Jsme transparentní

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Otisk

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 1499 Kč dárek zdarma v hodnotě 399 Kč

Otisk

Probably the single most numerous of tramcar constructed for operation on Britain's first generation electric tramways, the London County Council's 'E/1' class had an operational history that stretched for almost 50 years. The first were produced towards the end of the first decade of the 20th century and the last were withdrawn with the… Přejít na celý popis

Léto bude čtivé. Čtení na chatu i k moři se slevou až 80 % Čtení na chatu i k moři se slevou až 80 % Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Další knihy autora Vývoj ceny

Popis

Probably the single most numerous of tramcar constructed for operation on Britain's first generation electric tramways, the London County Council's 'E/1' class had an operational history that stretched for almost 50 years. The first were produced towards the end of the first decade of the 20th century and the last were withdrawn with the conclusion of 'Operation Tramaway' - the final conversion of the once great London tramway system - in July 1952. Over the years, more than 1,000 were built for operation by the LCC with similar cars being constructed for a number of the council operated systems in the capital prior to the creation of the LPTB in July 1933\. The last batch - effectively rebuilds of single-deck cars that had once operated through the Kingsway Subway prior to its modernisation - not completed until the early 1930s. During the 1920s the LCC cars had undergone a Pullmanisation programme and, during the following decade, a number underwent the LPTB's Rehabilitation scheme. Moreover, with the removal of the restriction on the use of enclosed lower-deck vestibules, many others were converted to fully-enclosed during that decade. Although withdrawals commenced in the 1930s, as the tram system north of the river was converted to trolleybus operation, and others were lost as a result of enemy action during the war, a sizeable number survived to the system's final days. This book examines the history of this important class from development through to preservation.

Sdílet

kategorie
Knihy » Cizojazyčná literatura » English literature » Nonfiction » Travel
Témata
Nakladatel
Pen & Sword Books Ltd
Rozměr
288 x 226 x 23
jazyk
angličtina
Vazba
pevná vazba
Hmotnost
1254 g
isbn
978-1-5267-0908-0
Počet stran
208
datum vydání
17.11.2020
ean
9781526709080

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Další knihy autora

Další knihy autora

Všechny knihy autora

Všechny knihy autora

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 0 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost