Slovenské dráhy 1918-1948

Autor Miroslav Sabol, ?udovít Hallon

Slovenské dráhy 1918-1948 - Miroslav Sabol,?udovít Hallon

Slovenské dráhy 1918-1948

Autor Miroslav Sabol, ?udovít Hallon

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( měkká vazba )

Do košíku

260 Kč s DPH
Běžně 290 Kč Nápověda Jsme transparentní

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Gump: Jsme dvojka

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 499 Kč dárek zdarma v hodnotě 299 Kč

Gump: Jsme dvojka

Železniční doprava na Slovensku zažila v první polovině 20. století dramatický vývoj. Historici Miroslav Sabol a ?udovít Hallon ji sledují v období od vzniku Československa po nástup komunistického režimu. Vracejí se však i k době před založením společného státu, kdy na českém a slovenském území panovala odlišná specifika vycházející ze… Přejít na celý popis

Do čtečky i do ucha pro naše nejmenší. E-knihy i audioknihy (nejen) pro děti Vyberte dětem e-knihy a audioknihy se slevou, které je pohladí, zabaví a budou jim dělat společnost doma, na cestách i před spaním. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Vývoj ceny

Popis

Železniční doprava na Slovensku zažila v první polovině 20. století dramatický vývoj. Historici Miroslav Sabol a ?udovít Hallon ji sledují v období od vzniku Československa po nástup komunistického režimu. Vracejí se však i k době před založením společného státu, kdy na českém a slovenském území panovala odlišná specifika vycházející ze začlenění drah pod rakouskou a uherskou železniční síť. Hlavním úkolem nového státu tak bylo legislativně sjednotit Československé dráhy a především propojit východní a západní část republiky novými železničními tepnami. Docházelo k mohutné výstavbě tratí a zavedení nových spojů jako legendární Slovenská strela nebo Tatranský expres, ale zároveň probíhaly spory související s rakousko-uherským dědictvím zejména kvůli nostrifikaci a tarifní politice. Autoři se věnují také období Slovenského státu za druhé světové války a následné urychlené rekonstrukci drah po přechodu fronty, kdy byla slovenská část železnic oproti českým zemím značně poškozena. Knihu doprovází řada dobových fotografií a doplňuje barevná příloha.

Sdílet

autoři
Miroslav Sabol | ?udovít Hallon
kategorie
Knihy » Naučná literatura » Hobby » Auto, moto » Železnice
Nakladatel
Karolinum
Rozměr
167 x 235 x 25
datum vydání
9.12.2024
ean
9788024659954
Vazba
měkká vazba
Hmotnost
352 g
jazyk
čeština
Počet stran
196
Vydání
1
isbn
978-80-246-5995-4

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 260 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost