Železniční trať Brno - Česká Třebová na starých pohlednicích

Autor Karel Černý, Jiří Novák, Martin Navrátil & další

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( pevná vazba )

Produkt je vyprodaný.

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 1299 Kč dárek zdarma v hodnotě 398 Kč

Experiment s láskou

Dva samostatné příběhy, které spojuje silný autorský styl Leoše Kyši a schopnost vyvolat mrazení v zádech. Ideální pro čtenáře, kteří mají rádi napětí, temná témata a českou literaturu bez kompromisů. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Železniční doprava - technologie, řízení, grafikony a dalších 100 zajímavostí

Jiří Kolář, Jozef Gašparík
5.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

491 Kč

Běžně 549 Kč
Do košíku
Železniční motorové vozy z Tatry Kopřivnice

Hynek Palát
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

330 Kč

Běžně 369 Kč
Do košíku
Zmizelé koleje, zmizelá nádraží 2

Petr Lapáček
5.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

886 Kč

Běžně 990 Kč
Do košíku
b jako brno

TIMO
5.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

528 Kč

Běžně 590 Kč
Do košíku
Bestseller Šikmý kostel

Karin Lednická
4.8 z 5 hvězdiček
pevná vazba

269 Kč

Běžně 349 Kč
Do košíku
Kronika železnic českých zemí

CPress
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

618 Kč

Běžně 690 Kč
Do košíku
Bestseller Josef Mareš: Moje případy z 1. oddělení

Martin Moravec, Josef Mareš
4.7 z 5 hvězdiček
pevná vazba

309 Kč

Běžně 389 Kč
Do košíku
Cukrovarská dráha

Mojmír Leštinský
4.5 z 5 hvězdiček
pevná vazba

850 Kč

Běžně 950 Kč
Do košíku
Auta východního bloku

Jan Tuček
5.0 z 5 hvězdiček
E-kniha

509 Kč

Koupit
Vlakem po nejkrásnějších železnicích světa

Monisha Rajeshová
5.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

894 Kč

Běžně 999 Kč
Do košíku
Železnice objektivem A. Lufta a H. Navého (2)

Vladislav Borek, Jaroslav Křenek
5.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

805 Kč

Běžně 900 Kč
Do košíku
Parní lokomotivy řady 399.0

Radko Friml
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

761 Kč

Běžně 850 Kč
Do košíku
Novinka 40 let Klubu železničních cestovatelů, 20 let železničí dopravy pod značkou KŽC

Bohumil Augusta
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

895 Kč

Běžně 1 000 Kč
Do košíku
Bestseller Marek Dvořák: Mezi nebem a pacientem

Martin Moravec, Marek Dvořák
4.9 z 5 hvězdiček
pevná vazba

299 Kč

Běžně 389 Kč
Do košíku
Bestseller Šikmý kostel 2

Karin Lednická
4.9 z 5 hvězdiček
pevná vazba

329 Kč

Běžně 439 Kč
Do košíku
Moravské Švýcarsko na starých pohlednicích

Milan Šustr, Milan Sýkora
5.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

312 Kč

Běžně 349 Kč
Do košíku
Železniční doprava

Jiří Kolář, Jozef Gašparík
5.0 z 5 hvězdiček
E-kniha

467 Kč

Koupit
Tranzitní železniční koridory České republiky

Petr Lapáček
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

357 Kč

Běžně 399 Kč
Do košíku
Brno - velké / vícejazyčné

Libor Sváček
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

536 Kč

Běžně 599 Kč
Do košíku
Historická železnice v Královéhradeckém kraji 1

Zdeněk Štipl
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

330 Kč

Běžně 369 Kč
Do košíku
Parní nostalgie

Zdeněk Meitner, Petr Holub
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

528 Kč

Běžně 590 Kč
Do košíku
Historie státních drah / História štátnych dráh 1918–2018

kolektiv autorů, Pavel Bek
0.0 z 5 hvězdiček
E-kniha

690 Kč

Koupit
Vojenské a válečné vlaky

Petr Lapáček
0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

357 Kč

Běžně 399 Kč
Do košíku
Železnice a železničáři

Josef Schrötter
1.0 z 5 hvězdiček
pevná vazba

447 Kč

Běžně 499 Kč
Do košíku

Předchozí Následující

V roce 2019 si připomínáme 170. výročí spojovací dráhy z Brna do České Třebové. Celobarevná publikace "Železniční trať Brno - Česká Třebová na starých pohlednicích", plná historických pohlednic, fotografií a plánků drážních staveb je věnovaná této významné dráze vinoucí se z jihomoravské metropole proti toku řeky Svitavy přes Moravský kras do České Třebové. Kolektiv autorů chce prostřednictvím této (již jedenácté) publikace z řady "Železniční tratě na starých pohlednicích" připomenout nejen nostalgii rakousko-uherské a československé prvorepublikové železnice, ale také vzpomenout na mistrovství projektantů, techniků a dělníků, kteří v polovině 19. století tuto trať s jedenácti tunely vybudovali a uvedli do provozu.