Non-Pool Freight Stock 1948-1968: Privately-Owned and European Vehicles (Including APCM, Dorman Long, Esso & Gulf)

Autor David Larkin

Non-Pool Freight Stock 1948-1968: Privately-Owned and European Vehicles (Including APCM, Dorman Long, Esso & Gulf) - David Larkin

Non-Pool Freight Stock 1948-1968: Privately-Owned and European Vehicles (Including APCM, Dorman Long, Esso & Gulf)

Autor David Larkin

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( měkká vazba )

Do košíku

528 Kč s DPH
Jsme transparentní

E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Magazín Knihkupec

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 249 Kč dárek zdarma v hodnotě 69 Kč

Magazín Knihkupec

The first five Kestrel Railway Books volumes by David Larkin looked at the revenue-earning wagon fleet operated by British Railways and its successor, British Rail. These were followed by a series of three books looking at the specially-designed wagons that were used for track maintenance, and then three volumes covering the parcels and… Přejít na celý popis

Do čtečky i do ucha. Ve jménu Young Adult se slevou až 50 % Objevte e-knihy a audioknihy plné emocí, napětí a silných příběhů se slevou až 50 %. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Další knihy autora Vývoj ceny

Popis

The first five Kestrel Railway Books volumes by David Larkin looked at the revenue-earning wagon fleet operated by British Railways and its successor, British Rail. These were followed by a series of three books looking at the specially-designed wagons that were used for track maintenance, and then three volumes covering the parcels and passenger-rated stock. This is the first of a series covering the ex-private owner fleet.When BR was created, it was intended that it should own all railway rolling stock, but legal action by some of the larger wagon-owning companies delayed things until 1951. Non-Pool wagons were defined as privately-owned wagons allowed to run over railways owned or operated by the British Transport Commission. This series sets out the types of wagon eligible to be classified as Non-Pool and lists them individually with details of numbers carried, capacity and registration details where known. Volume 1 covers owners with initials A to H, and Volume 2 (expected to be published in October 2016) deals with the remaining owners alphabetically.

Sdílet

kategorie
Knihy » Cizojazyčná literatura » English literature » Nonfiction » Travel
Nakladatel
Kestrel Railway Books
Rozměr
220 x 269 x 8
jazyk
angličtina
Vazba
měkká vazba
Hmotnost
412 g
isbn
978-1-905505-40-1
Počet stran
96
datum vydání
18.02.2016
ean
9781905505401

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Další knihy autora

Další knihy autora

Všechny knihy autora

Všechny knihy autora

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 528 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost