0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazbaKniha ( pevná vazba )
- Produkt je vyprodaný.
V šedesátých a sedmdesátých letech minulého století plzeňská Škoda vyvinula celou řadu typů elektrických lokomotiv, u nichž byla v případě Československa největším tuzemským výrobcem. Některé z těchto lokomotivních řad jsou již delší dobu vyřazeny z provozu, jiné dosluhují v posledních exemplářích.Zcela odlišná situace však prozatím panuje v… Přejít na celý popis
K tomuto produktu zákazníci kupují
-
Elektrické lokomotivy řady E 499.0 (3)
-
Železniční doprava - technologie, řízení, grafikony a dalších 100 zajímavostí
-
Elektrické jednotky EMU 89.0
-
Motorové lokomotivy řady T 434.0
-
Elektrické lokomotivy řady E 499.0 (2)
-
Autobusy Škoda 706 RO a RTO - historie, vývoj, technika, modifikace
-
Tatra
-
Karosa Š 11 - legendární autobus
-
Svět velké i malé železnice 87 (3/2023)
-
Putování po pražských nádražích
-
Parní lokomotivy řady 556.0 štokry - historie, vývoj, technika
-
Svět železnice 49/únor 2014
-
Jak létají dopravní letadla
-
Elektrické jednotky řady EM 488.0/460 - historie, vývoj, technika
-
Parní lokomotivy ČSD
-
Tatra 805 - historie, takticko–technická data, modifikace
-
David Hecl: Mluví k vám kapitán
-
Naše lokálky
-
Parní lokomotivy celého světa
-
Atlas pražských autobusů
-
Posázavská dráha Praha-Čerčany-Kácov s odbočkami do Dobříše a Kolína
-
Škodovky pod Jižním křížem
-
Dvě století na české železnici
-
Železnice a železničáři
V šedesátých a sedmdesátých letech minulého století plzeňská Škoda vyvinula celou řadu typů elektrických lokomotiv, u nichž byla v případě Československa největším tuzemským výrobcem. Některé z těchto lokomotivních řad jsou již delší dobu vyřazeny z provozu, jiné dosluhují v posledních exemplářích.Zcela odlišná situace však prozatím panuje v případě lokomotivní řady E 479.0 (později 130), která byla vyrobena v roce 1977 v počtu 54 strojů. Čtyřicet z nich obdržely tehdejší Československé státní dráhy, zbývající potom severočeské Doly Nástup Tušimice. Vzhledem ke své univerzálnosti a poměrně modernímu technickému provedení dodnes, po více než 40 letech každodenního provozu, slouží na našich tratích jejich téměř plný počet (pouze jedna lokomotiva byla po nehodě vyřazena).Stálá přístavba do hlavních oprav svědčí o jejich nenahraditelnosti a dlouhé budoucnosti, kterou si tyto spolehlivé stroje právem zaslouží. Publikace přibližuje okolnosti vzniku tohoto typu, jeho technický popis, provoz a řadu dalších skutečností spojených s jednou z nosných lokomotivních řad současného státního nákladního dopravce.
- Nakladatel
- Grada
- Rozměr
- 152 x 224 x 17
- datum vydání
- 19.08.2020
- isbn
- 978-80-271-2437-4
- Vazba
- pevná vazba
- Hmotnost
- 565 g
- datum dotisku
- 20.01.2023
- ean
- 9788027124374
- Počet stran
- 192
- Vydání
- 1
- jazyk
- čeština
Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda
0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů
0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička
Přidejte své hodnocení knihy
Vývoj ceny Nápověda
Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.
Články, které stojí za pozornost
-
Co číst v květnu: 5 novinek plných napětí a silných příběhů
-
Sirotčinec slečny Peregrinové: fenomén, který z podivnosti udělal přednost
-
Proti předpisům: F1 romance s nečekanou hloubkou | RECENZE
-
Yarros oznámila dvě nové knihy. Fanoušci Čtvrtého křídla spekulují
-
Romantické útěky poprvé s barevnou ořízkou
-
Hra bohů: Frustrující, přitažlivá… a neodložitelná | RECENZE
-
Magnesia Litera 2026 zná vítěze. Nejvíce zazářila Mariborská hypnóza
-
Divergence se vrací: Veronica Roth oznámila dvě nové knihy
-
Sto květů – co zůstane, když člověk začne zapomínat? | RECENZE
-
Kdo je Freida McFadden? Autorka Pomocnice odhalila svou identitu
-
Pokračování Spalující rivality vyjde již v květnu!
-
Alchemised: Kniha, která vás zničí, ale stejně ji neodložíte | RECENZE