Fit for a King

Autor Borzou Sepasi

Fit for a King - Borzou Sepasi Nedostupné

Fit for a King

Autor Borzou Sepasi

0.0 z 5 hvězdiček 0 hodnocení čtenářů

Kniha ( pevná vazba )

    • Produkt je nedostupný.
E-shopové listy

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 99 Kč dárek zdarma v hodnotě 19 Kč

E-shopové listy

Nikdy to nevzdávej

Při zaslání zboží balíčkem

K nákupu nad 999 Kč dárek zdarma v hodnotě 448 Kč

Nikdy to nevzdávej

Iran has a monarchial history spanning over 2,500 years. Almost all of Iran’s Kings have had vast unchecked powers as they built, and lost, some of the largest empires in history. These vast powers led to Iran’s Kings being referred to as “Shahan Shah” meaning literally the “King of Kings”. With the advent of the automobile,… Přejít na celý popis

Nelítostná stvoření Zmizelý snoubenec, nesplacený dluh a muž, který ho přišel vymoci. V nové temné mafiánské romanci se odpor a rozpačitost velmi rychle mění ve strach a vzrušení. Více informací

K tomuto produktu zákazníci kupují

Popis Hodnocení 0.0 z 5 hvězdiček 0 Vývoj ceny

Popis

Iran has a monarchial history spanning over 2,500 years. Almost all of Iran’s Kings have had vast unchecked powers as they built, and lost, some of the largest empires in history. These vast powers led to Iran’s Kings being referred to as “Shahan Shah” meaning literally the “King of Kings”. With the advent of the automobile, Iran’s Shahan Shah’s used their broad powers to procure some of the world’s most renown and unique automobiles for their royal garages starting with the first car to be imported to Iran, a Gardner-Serpollet 10hp to unique exotica such as the famed Maserati 5000GT “Scia de Persia” specially-ordered and owned by Iran’s last King, Mohammad Reza Shah Pahlavi. In his broad spanning work, Iranian automotive historian Borzou Sepasi traces the history of the royal garage of each Iranian Shah, starting with Mozaffar ad-Din Shah Qajar in 1900, who despite importing the first car, forbade drivers from going faster than carriages, all the way up to the 1979 revolution and, in a unique postscript, traces the fate of many of the cars covered in the book following the end of monarchial rule in Iran. The book also intertwines many of the historical events in Iran with the cars of the period, highlighting the special role these vehicles played. Dalton Watson is proud to present this little-known, but extremely unique, niche in automotive history to its readers.

Sdílet

kategorie
Knihy » Cizojazyčná literatura » English literature » Nonfiction » Travel
Témata
Nakladatel
Dalton Watson Fine Books
Rozměr
287 x 242 x 38
jazyk
angličtina
Vazba
pevná vazba
Hmotnost
2704 g
isbn
978-1-85443-292-6
Počet stran
560
datum vydání
20.05.2022
ean
9781854432926

Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda

0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů

0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička

Přidejte své hodnocení knihy

Načíst další hodnocení

Zobrazit všechna hodnocení

Přidat hodnocení

Vývoj ceny

Vývoj ceny Nápověda

Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.

Maloobchodní cena Minimální prodejní cena: 0 Kč Nápověda

Články, které stojí za pozornost

Zobrazit blog

Články, které stojí za pozornost