5.0 z 5 hvězdiček
pevná vazbaKniha ( pevná vazba )
- Skladem 2 ks
- Doručení V pondělí 23. 2. předáme dopravci
- Osobní odběr ZDARMA ( Vyberte prodejnu )
850 Kč s DPH
Jsme transparentní
Po druhé světové váIce byIa zvoIena napájecí soustava stejnosměrných 3000 V. Současně se započalo i s vývojem nových lokomotiv. V roce 1953 vyjela z bran Škody PIzeň první lokomotiva nové generace, prototypový stroj E 499.001, továrního značení 12 E1. Lokomotiva se osvědčila svými výbornými technickými parametry a provozními vlastnostmi a… Přejít na celý popis
K tomuto produktu zákazníci kupují
-
Zmizelé koleje, zmizelá nádraží
-
Elektrické jednotky EMU 89.0
-
Motorové lokomotivy řady T 434.0
-
Cukrovarská dráha
-
Železniční doprava - technologie, řízení, grafikony a dalších 100 zajímavostí
-
Kronika železnic českých zemí
-
Železniční motorové vozy z Tatry Kopřivnice
-
Zmizelé koleje, zmizelá nádraží 3
-
Putování po pražských nádražích
-
Parní lokomotivy ČSD
-
Autobusy Škoda 706 RO a RTO - historie, vývoj, technika, modifikace
-
Svět velké i malé železnice 87 (3/2023)
-
Parní lokomotivy řady 556.0 štokry - historie, vývoj, technika
-
Sto let elektrizace tratí v Československu
-
Parní lokomotivy celého světa
-
Dvě století na české železnici
-
Svět velké i malé železnice 96 (4/2025)
-
Elektrické jednotky řady EM 488.0/460 - historie, vývoj, technika
-
Autobusy Ikarus - Historie, vývoj, technika
-
Posázavská dráha Praha-Čerčany-Kácov s odbočkami do Dobříše a Kolína
-
Salonní vozy Ringhoffer / Salonwagens Ringhoffer/ Ringhoffer Salon Coaches
-
Naše lokálky
-
Tranzitní železniční koridory České republiky
-
40 let Klubu železničních cestovatelů, 20 let železničí dopravy pod značkou KŽC
Po druhé světové váIce byIa zvoIena napájecí soustava stejnosměrných 3000 V. Současně se započalo i s vývojem nových lokomotiv. V roce 1953 vyjela z bran Škody PIzeň první lokomotiva nové generace, prototypový stroj E 499.001, továrního značení 12 E1. Lokomotiva se osvědčila svými výbornými technickými parametry a provozními vlastnostmi a během krátké doby zajišt'ovala veškerou vozbu v elektrické trakci od postrkové sIužby až po dopravu rychlíků a expresů. StaIa se základem pro první generaci stejnosměrných lokomotiv Škoda. Druhý svazek monografie popisuje historii provozu jednotlivých lokomotiv řady E 499.0.
- Nakladatel
- Corona
- Rozměr
- 216 x 305 x 16
- isbn
- 978-80-86116-04-4
- Vazba
- pevná vazba
- datum vydání
- 23.09.2019
- ean
- 9788086116044
- Počet stran
- 168
- jazyk
- čeština
Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda
0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů
0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička
Přidejte své hodnocení knihy
Hodnocení našich knihkupců: 0.0 z 5
Vývoj ceny Nápověda
Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.
Články, které stojí za pozornost
-
Místo na lásku: Lilly Lucas přináší povedený start nové série | RECENZE
-
Máme pro vás dárek: audioknihu „Honba za meteorem“ zdarma
-
Julie Caplinová vydá svou prvotinu i nový Romantický útěk
-
6 nejčtivějších únorových novinek
-
České vydání Alchemised: ilustrace a barevná ořízka potvrzeny. Předobjednávky spuštěny
-
Za hranicí času: kniha, u které budete chtít „ještě jednu kapitolu“ | RECENZE
-
Nevíte, co číst? Prolistujte si náš nový knižní katalog na jaro 2026
-
Neotvírat!!! Kouše! Proč děti tuhle knihu milují?
-
Kniha Azraelova – drsná, temná a překvapivě návyková | RECENZE
-
Filmová adaptace Vyhnání Gerty Schnirch už za pár dní na HBO. Podívejte se na trailer
-
10 tipů na romantické knihy, z kterých si sestavíte balíček 10 za 500,-
-
Urbex, smrt a švédský chlad – vítejte v Rezavém lese