0.0 z 5 hvězdiček
pevná vazbaKniha
- Skladem 1 ks
- Doručení ZDARMA od 1299 Kč, v pondělí 25. 5. předáme dopravci
- Osobní odběr ZDARMA ( Vyberte prodejnu )
850 Kč s DPH
Jsme transparentní
Po druhé světové váIce byIa zvoIena napájecí soustava stejnosměrných 3000 V. Současně se započalo i s vývojem nových lokomotiv. V roce 1953 vyjela z bran Škody PIzeň první lokomotiva nové generace, prototypový stroj E 499.001, továrního značení 12 E1. Lokomotiva se osvědčila svými výbornými technickými parametry a provozními vlastnostmi a… Přejít na celý popis
K tomuto produktu zákazníci kupují
-
Elektrické jednotky EMU 89.0
-
Motorové lokomotivy řady T 434.0
-
Železniční doprava - technologie, řízení, grafikony a dalších 100 zajímavostí
-
Parní lokomotivy ČSD
-
Putování po pražských nádražích
-
Autobusy Škoda 706 RO a RTO - historie, vývoj, technika, modifikace
-
Parní lokomotivy řady 556.0 štokry - historie, vývoj, technika
-
Svět velké i malé železnice 87 (3/2023)
-
Parní lokomotivy celého světa
-
Dvě století na české železnici
-
Posázavská dráha Praha-Čerčany-Kácov s odbočkami do Dobříše a Kolína
-
Elektrické jednotky řady EM 488.0/460 - historie, vývoj, technika
-
Naše lokálky
-
Tranzitní železniční koridory České republiky
-
Železnice a železničáři
-
Karosa Š 11 - legendární autobus
-
Škodovky pod Jižním křížem
-
Z Kosmonautů na Háje - Proměny pražského metra
-
Kolejová vozidla IV
-
Atlas pražských autobusů
-
Za parními lokomotivami do Saska
-
Traktory Zetor
-
Traktory
-
100 let autobusů v Praze a historie autobusového dispečinku
Po druhé světové váIce byIa zvoIena napájecí soustava stejnosměrných 3000 V. Současně se započalo i s vývojem nových lokomotiv. V roce 1953 vyjela z bran Škody PIzeň první lokomotiva nové generace, prototypový stroj E 499.001, továrního značení 12 E1. Lokomotiva se osvědčila svými výbornými technickými parametry a provozními vlastnostmi a během krátké doby zajišt'ovala veškerou vozbu v elektrické trakci od postrkové sIužby až po dopravu rychlíků a expresů. StaIa se základem pro první generaci stejnosměrných lokomotiv Škoda. Druhý svazek monografie popisuje historii provozu jednotlivých lokomotiv řady E 499.0.
- Nakladatel
- Corona
- Rozměr
- 216 x 305 x 16
- isbn
- 978-80-86116-04-4
- Počet stran
- 168
- datum vydání
- 23.09.2019
- ean
- 9788086116044
- Vazba
- vázaná
- jazyk
- čeština
Hodnocení a recenze čtenářů Nápověda
0.0 z 5 0 hodnocení čtenářů
0× 5 hvězdiček 0× 4 hvězdičky 0× 3 hvězdičky 0× 2 hvězdičky 0× 1 hvezdička
Přidejte své hodnocení knihy
Hodnocení našich knihkupců: 0.0 z 5
Vývoj ceny Nápověda
Získejte přehled o vývoji ceny za posledních 60 dní.
Články, které stojí za pozornost
-
Co číst v květnu: 5 novinek plných napětí a silných příběhů
-
Sirotčinec slečny Peregrinové: fenomén, který z podivnosti udělal přednost
-
Proti předpisům: F1 romance s nečekanou hloubkou | RECENZE
-
Yarros oznámila dvě nové knihy. Fanoušci Čtvrtého křídla spekulují
-
Romantické útěky poprvé s barevnou ořízkou
-
Hra bohů: Frustrující, přitažlivá… a neodložitelná | RECENZE
-
Magnesia Litera 2026 zná vítěze. Nejvíce zazářila Mariborská hypnóza
-
Divergence se vrací: Veronica Roth oznámila dvě nové knihy
-
Sto květů – co zůstane, když člověk začne zapomínat? | RECENZE
-
Kdo je Freida McFadden? Autorka Pomocnice odhalila svou identitu
-
Pokračování Spalující rivality vyjde již v květnu!
-
Alchemised: Kniha, která vás zničí, ale stejně ji neodložíte | RECENZE